삼성SDI가 보스턴다이내믹스 로봇에 배터리 공급 확정 / 스팟2

예전에 현대자동차가 보스턴다이내믹스 로봇을 인수한 내용이 있었습니다. 

그런데 삼성SDI가 보스턴다이내믹스에 배터리를 공급하게 되었다고 합니다. 

 

관련 내용에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 

 

 

보스턴다이내믹스 업체는 어떤 곳인가?

보스턴다이내믹스는 1992년 카네기 멜런 대학교와 MIT에 교수로 재직하고 있었던 마크 레이버트 박사가 창립하였습니다. 

 

2013년에는 구글이 인수를 하였습니다. 

그러나 2016년에 구글이 보스턴다이내믹스를 팔기위해 매물로 내놓았는데요. 

 

결국 2017년에 소프트뱅크가 인수를 발표하였습니다. 

 

보스턴다이내믹스, 현대자동차 사진 (출처: 인베스트조선)

 

2020년 12월에 현대자동차가 보스턴다이내믹스를 최종 다시 인수하게 되었습니다. 

지분은 현대자동차 80%, 소프트뱅크 20%가 되었습니다. 

 

인수금액은 약 1조 57억원을 들였다고 합니다. 

 

보스턴다이내믹스는 유튜브에서 균형을 잘 잡는 로봇을 본적이 있었을겁니다. 

로봇 기술로는 상당한 회사이어서 장기적인 안목에서 인수를 한 것 같습니다. 

 

현대자동차가 보스턴다이내믹스를 인수한 이유

현대자동차가 보스턴다이내믹스를 인수한 이유는 미국에 최근에 지은 스마트팩토리에서 자동차의 외관검사에 로봇 개를 활용하겠다고 발표를 하였습니다. 

 

보스턴다이내믹스 로봇 영상 (참고: 유튜브)

 

앞으로 로봇사업이 전기자동차보다 10배이상 큰 시장으로 평가받기도 합니다. 

스팟1은 LG에너지솔루션에서 공급을 했었습니다. 

 

그러나 최근 스팟2는 삼성SDI가 공급하게 되었습니다. 

 

삼성SDI가 보스턴다이내믹스에 배터리 공급 확정

스팟2 로봇의 가격이 약 1억원 정도 한다고 추정됩니다. 

 

현대자동차에서는 스팟2를 1,000대 이상 제작을 해서 활용하겠다고 합니다. 

약 금액적으로 천억원이 넘는 금액입니다. 

 

보스턴다이내믹스 사족보행 로봇 스팟 (출처: 조선비즈)

 

이런 로봇들이 활용하는 사례가 있습니다. 

원전 해체사업, 불이 완전히 제거가 되었는지 체크하는 등 사람들이 들어가서 작업하기 어려운 시장에 적용되는 사례가 늘고 있습니다. 

주차장에 발레파킹을 하는 협동로봇이 있는데 그런 시장도 확대될 것으로 보입니다. 

 

로봇의 성장성은 증가할 것으로 보입니다. 

 

결론

보스톤다이내믹스가 로봇이 확대될 시장으로 보입니다. 

물론 양을 보면 많은 양의 배터리가 적용되진 않지만 로봇의 활용이 확대될 것으로 보면 시장이 앞으로는 성장할 것으로 보입니다. 

 

디일렉 유튜브를 참고해서 작성하였습니다. 하단 링크를 참고하세요!!

 

 

 

 

 

현대자동차가 배터리를 직접 제작한다고 하는데 같이 공부해 보세요!!

현대자동차 배터리를 직접 제작하는 프로젝트 진행 / 경기도 안성