LG에너지솔루션에서 파우치를 활용하여 각형배터리 제작 / 파우치 통합 각형화 셀

LG에너지솔루션의 주력 제품은 파우치형 배터리를 전문으로 합니다. 

파우치형 배터리를 변형하여 개발을 진행하려고 합니다. 

 

관련 내용에 대해서 알아보겠습니다. 

 

 

LG에너지솔루션 배터리 현황

LG에너지솔루션의 매출과 영업이익도 IRA 보조금을 제외하고도 올해들어서는 수익이 나는 구조가 되었습니다. 

현재까지는 LG에너지솔루션은 파우치형 배터리를 주력으로 하였습니다. 

 

소형배터리를 원통형배터리를 사용을 합니다. 

중형, 대형으로 넘어가면서 각형과 파우치형 중에 선택을 합니다. 

 

그중 삼성SDI는 각형을 선택한것이고, LG엔솔은 파우치형을 선택한 것이었습니다. 

 

LG에너지솔루션 매출과 영업이익 (출처: 디일렉)

 

완성차 업체들의 각형배터리 요구 증가

각형배터리를 사용했던 업체들은 파우치형을 사용하지는 않습니다. 

 

최근 완성차 업체들이 각형을 선호하고 있습니다. 여러가지 이유가 있는데요. 

각형이 파우치형대비 안정성이 조금 더 있다는 것입니다. 

두번째는 다양한 배터리를 취급하여 고객에게 영업을 하기 위함입니다. 

 

이 2가지 경우가 많을 것으로 보입니다. 

 

LG에너지솔루션 파우치 통합 각형화 셀

LG에너지솔루션에서 공식 용어는 '파우치 통합 각형화 셀'이라고 표현을 합니다. 

말그대로 파우치를 만들어서 각형배터리 안에 넣는다는 것입니다. 

 

최종 결과는 각형처럼 보이는 배터리가 되는 것입니다. 

 

LG에너지솔루션의 중대형 LINE은 전세계적으로 120 LINE이 넘습니다. 

많은 파우치형 라인을 각형으로 재투자하는게 어렵다고 판단한 것입니다. 

 

파우치형배터리를 그대로 라인을 이용해서 제작을 하고 각형 캔을 덧씌우는 방식으로 보완을할 계획입니다. 

 

LG에너지솔루션 각형 LFP 배터리 셀 (출처: LG에너지솔루션)

 

각형을 원하는 고객사를 대상으로 제안을 할 것으로 보입니다. 

 

올해초에 CEO에 1차 보고를 했고, 올해 중반에 프로젝트를 계속 진행한다는 승인은 받았다고 합니다. 

2026년에 파일럿 라인을 구축하기로 했다고 합니다. 현재는 아직 베타수준입니다. 

 

GM 합작사 대량 해고 진행

GM은 LG엔솔과 얼티엄셀즈라는 합작법인이 있습니다. 

GM 실적이 안좋다보니 얼티엄셀즈에 대량 해고 통보 및 감산계획을 발표했다고 합니다. 

그러나 LG엔솔에 협의없이 통보한 것으로 보입니다. 

 

LG엔솔은 상당히 당황하였다고 합니다. 

 

LG엔솔도 GM만 보고 일을할수 없는 상황이고, 각형의 요구들이 늘어나면서 다른 고객사를 위해서 각형으로 변화하려는 것입니다. 

 

결론

LG에너지솔루션에서 파우치를 활용하여 각형배터리 제작을 하려고 합니다. 

기존 라인을 살려서 각형배터리를 제작하려고 하는 것입니다. 

 

완성차 업체들이 각형배터리를 요구하고 있어서 변화가 필요할 것으로 보입니다. 

어떤 변화가 이뤄질지 지켜봐야할 것 같습니다. 

 

디일렉 유튜브를 참고해서 작성했습니다. 하단 링크를 참고하세요!!

 

 

 

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